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青春不败101022暂无备案 (新中國70年)西藏民航樞紐空中“擴路”  中新社拉薩5月28日電 題:西藏民航樞紐空中“擴路”  作者 趙朗  天天起降100多架次,各個航班坚持有序宁静的間隔陸續進出港,異常忙碌的气象一直持續到午夜……老一輩西藏民航人說,现在的拉薩貢嘎機場與數十年前相比,變化天翻地覆。  上世紀50年月,西藏民航打破“空中禁區”,創造瞭高高原機場建設和運行的高難度紀錄。拉薩機場是西藏第二個通航的機場,也是年齡“最長”的機場。  一直以來,拉薩機場占據著進出藏重要航空樞紐的位置。中國民航西藏自治區治理局局長白珍說,由於社會經濟發展的急切需求,進出藏民眾越來越多,近年來,西藏民航樞紐一直持續空中“擴路”。  2005年,拉薩機場胜利應用RNP-AR這一新的導航技術,应用衛星定位精準導航,下降飛行誤差,確保飛行宁静。  白珍介紹,2005年至2015年,西藏民航市場不斷擴大,先後有11傢航空公司的17套RNP-AR法式取得瞭拉薩機場的運行批復。但同時,這類法式的日益增多,加大瞭空管部門指揮難度,宁静風險同時遞增。因此,建設一套統一的、標準的飛行法式,供執飛西藏的航空公司配合应用,成為西藏民航宁静高質量發展必須解決的難題。經過1年多的建設,2018年6月,公共飛行RNP-AR法式正式投入应用,合理縮短瞭飛機進出港的間隔時間。  實現突破的,不止這一項技術。  2008年3月,中國民航西藏自治區治理局啟動建設助航燈光項目。白珍說,拉薩的春季不比內地,严寒缺氧,會導致工人適應難、機械降效。1.6萬米的電纜溝,基础上是凍土層,多數全靠人力发掘。特別是航空障礙燈安裝,機場凈空范圍內3座山上的安裝點都在海拔4000米以上,無路可行,水泥、沙石、鋼筋等建材都要靠人力運上去。從開工到完工,短短2個月,基础上人休息,設備不休息,工地不休息,24小時循環建設。  现在,拉薩機場可實現每晚約10餘個航班起降。  2018年3月,成拉空中復線開通(即成都—拉薩雙向航路,用以區分過去应用的單一航路)飛行,這是自1965年成都至拉薩第一條航線開通以來,首次實行復線運行。  白珍表现,單線低流量航班完整滿足不瞭市場需求,以是早在2007年,拉薩機場已經開始規劃成拉復線。從單一航路到復線,飛行空域結構發生瞭很大變化,统一時刻,西藏空域內這條航線航班架次約有15個,比開通之前增長瞭三分之一。隨後,拉薩機場游客、貨郵吞吐量不斷晋升,2018年開通後的“十一”黃金周,游客吞吐量、貨郵吞吐量比未開通前的2017年同期分別增長瞭近20%。  據統計,拉薩機場現已開通45個都会,通航71條航線。白珍表现,隨著西藏飛行流量的進一步擴大,將來也會考慮開通管制區內其他航線的復線運行。  另外,拉薩機場改擴建項目正在進行,T3航站樓建成後,將滿足目標2025年游客吞吐量900萬人次、貨郵吞吐量8萬??????噸。(完) 國六提前到來,車企面臨新標準考驗  日前上海宣佈將在7月1日正式執行史上最嚴厲的“國六b”排放標準。停止现在,全國已有十幾個省級行政單位宣佈提前開始執行國六標準。我國推出國五排放標準尚不滿兩年,國六標準又將周全鋪開,汽車企業面臨新標準帶來的種種考驗。  “減排”迫在眉睫  最近幾年,汽車尾氣排放受到越來越嚴格的把持。環保部和質檢總局聯合發佈的《輕型汽車污染物排放限值及測量方式》指出,國六排放標準將分為“國六a”和“國六b”兩個階段,最遲2020年7月1日起,所有銷售和註冊登記的輕型汽車應切合“國六a”请求;2023年7月1日起,所有銷售和註冊登記的輕型汽車應切合“國六b”限值请求。“國六a”隻是過渡階段,而“國六b”才是真正的國六排放目標。  若是按此標準,各車企及零部件企業還有一年多的準備時間。然而,為打好藍天保衛戰,從去年下半年至今,至少已有15個省級行政單位宣佈提前進入國六時代,擬執行時間為2019年7月1日。其中,除河南等個別地區提前實施“國六a”標準外,北京、上海、天津、廣東等絕大部门地區則決定一步到位,直接實施“國六b”標準;另外還有非重點區域的部门都会準備積極跟進,形勢迫在眉睫。  相較於國五而言,國六階段氮氧化物和顆粒物排放限值分別进步瞭77%和67%,而且新增瞭粒子數量的限制请求。此外,在尾氣處理上,國六標準發動機多數采取EGR廢氣再循環系統作為處理焦点,旨在通過循環排放來下降尾氣的氮氧化物和顆粒物。這意味著燃油效力高不高,噴油夠不夠精準,決定著EGR會不會堵塞,比歐洲的排放標準還要嚴格,與美國程度相當,可以說是现在全球范圍內最嚴格的排放標準之一。  車企雙向承壓  對於汽車市場而言,每次排放升級都有如一次重新洗牌,而這次提前實施國六的重點區域,基础上都提前到2019年,並且是直接實施“國六b”,缺乏瞭中間的過渡期,可以說是相比國傢的實施時間直接提前瞭4年。云云大幅度的提前,留給廠傢準備的時間,市場的接收和轉換時間以及消費者對新車型認知熟习的時間也大為減少,因此對汽車消費市場產生瞭較大沖擊。  近幾個月,乘用車國五向國六排放標準的切換,進一步引發瞭汽車消費市場的波動,已經對汽車廠傢的生產(車型的排產)、經銷商進貨意願及庫存的處理、消費者的購買心理都產生瞭宏大的影響,不少消費者采用持幣觀望態度。  若是說國六標準的提前實施對車市的影響是間接的,那麼對車企而言則是直接且重大的。眾所周知,升級後的國六標準比國五標準嚴格將近50%,對發動機技術的请求很是高,但现在國內的汽車市場仍以國五車輛為主導。而規定请求,2019年1月1日之後的新型發動機務须要達到國六標準,2020年以後通常不滿足國六排放標準的新車,一律不得進行銷售以及註冊登記。車企要在短時間內清空庫存,完成技術改革與產品迭代,壓力山大。  停止4月25日,共有75傢企業1676個車型進行瞭輕型車國六環保信息公開。公示切合“國六b”排放標準的新車近260萬輛,與國內車市年產銷超2800萬輛的市場規模相比,切合國六排放请求的產品數量還不足十分之一。在“國六車型目錄”中,现在仍是以合資品牌車型居多,自主品牌處於劣勢,大部门企業沒有準備好,產品青黃不接,亟須升級轉型。這無疑對各傢車企而言都是一個宏大挑戰。  主動逢迎變革  國六已進入倒計時,車企怎样應對?業內專傢建議,車企應主動迎接變革,盡快推出切合標準的國六版車型。  首先就是減少發動機的汽缸數,现在已有不少車企逐漸用三缸發動機代替瞭四缸機,如通用、福特、寶馬、本田等,其中通用別克旗下英朗、閱朗、GL6三款車型去年已全体換裝1.0T/1.3T Ecotec雙噴射渦輪增壓發動機,經過一年市場檢驗,受到行業及市場的認可,已提前滿足國六排放標準。  其次就是进步發動機的效力,改良燃料與空氣的混杂比例,讓發動機產生更高的效力。馬自達研讨開發的新發動機就成為這項技術的先行者。另外,英菲尼迪研制出瞭新型發動機,最突出的特點就是壓縮比可以改變,調節范圍在8:1到14:1之間,????????使該款車成為切合國傢最新排放標準的車型之一。  再次,除瞭在發動機的技術上找突破,也有许多車企在能源方面入手,应用油電混動的方法來下降排放,现在许多車型都有混動版本,如謳歌CDX Hybrid據說百公裡僅耗油5.0L,成為切合國傢最新排放標準的車型之一。  此外,為瞭制止二次開發,有專傢建議各汽車廠傢可以考慮直接開發滿足“國六b”的發動機;能滿足國六的發動機排量基础都在1.4L以上,隨著小排量發動機的增多,各車企需重點考慮小排量發動機怎样滿足國六標準;隨著雙積分、限購限行及國六標準提前實施,後續部门地區和都会劃定“零排放試驗區”成為可能,因此各汽車廠商需加速向新能源汽車轉型的程序。  為瞭應對國六,各傢車企都使出瞭看傢本領。自主品牌在研發層面與合資品牌差距較大,國六的提前實施,將倒逼自主車企加速研發速率,車企镌汰賽已經打響。 李永鈞

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中国航母多大 中新網長沙5月28日電 (王昊昊)湖南省邵陽市洞口縣公安局28日流露,當日上午,洞口縣殺人嫌犯張居遷被發現在武岡市銅盆村仰药畏罪自殺,經警方確認已逝世亡。  該縣公安局流露,警方當日上午發現瞭犯法嫌疑人藏匿地點。在圍捕中,張居遷走投無路,畏罪自殺身亡。  5月21日17時50分許,在洞口縣黃橋鎮車塘村委門口,張居遷與一村民因瑣事引發沖突,將其殺害後逃逸。5月25日22時許,張居遷在洞口縣東林水庫邻近殘忍殺害劉姓一傢四口,其中包含兩位老人、兩名小孩。  案發後,當地公安和武警等部門組織千餘人力對嫌疑人進行地毯式搜捕,案發村也加強瞭巡邏以保障村民宁静。  記者查詢中國裁判文書網發現,張居遷綽號“啊腦殼”,1963年5月21日诞生於洞口縣,系農民。張居遷曾因犯盜竊罪、流氓罪於1??????992年被判處有期徒刑七年六個月;因犯盜竊罪於2008年8月15日被判處有期徒刑四年六個月;因犯盜竊罪於2014年11月26日被判處有期徒刑九個月,2015年4月1日刑滿釋放;因涉嫌犯盜竊罪於2015年4月1日被判處有期徒刑一年九個月。(完) 等保2.0來瞭,網絡宁静將發生哪些變化  第二看臺  “網絡宁静等級保護制度2.0國傢標準的發佈,是具有裡程碑意義的一件大事,標志著國傢網絡宁静等級保護事情步入新時代。”克日,在由公安部第三研讨所等主辦的我國網絡宁静等級保護制度2.0國傢標準(簡稱“等保2.0標準”)宣貫會上,公安部網絡宁静保衛局黨委書記王瑛瑋說。  沒有網絡宁静就沒有國傢宁静。從1.0到2.0,我國等級保護制度走過瞭十幾年。等級保護2.0是網絡宁静的一次重大升級,等級保護對象范圍在傳統系統的基礎上擴大瞭雲計算、移動互聯、物聯網、大數據等,對等級保護制度提出瞭新的请求。新的形勢下,國傢網絡空間宁静面臨著哪些新的挑戰,又該怎样守護呢?  與1.0標準相比內涵更豐富  在業界,網絡宁静等級保護制度被譽為一項偉大創舉,是中國網絡宁静的基石,是維護國傢宁静、社會秩序和公共好处的基本保障。  公安部網絡宁静保衛局總工程師郭啟全表现,新時期國傢網絡宁静等級保護制度具有鮮明特點,其實現瞭兩個全覆蓋,一是覆蓋各地區、各單位、各部門、各企業、各機構,也就是覆蓋全社會;二是覆蓋所有保護對象,如網絡、信息系統、雲平臺、物聯網、工控系統、大數據、移動互聯等各類技術應用,無一破例都要落實等級保護制度,這兩個全覆蓋是它的焦点,是重中之重。  “與1.0相比,等保2.0標準內涵越发豐富,除進行1.0時代網絡定級及備案審核、等級測評、宁静建設整改、自查等規定動作外,還增添瞭測評活動宁静治理、網絡服務治理、產品服務采購应用治理、技術維護治理、監測預警和信息通報治理、數據和信息宁静保護请求、應急處置请求等內容。”郭啟全說。  確實,在會議承辦方、笃信服科技股份有限公司CEO何朝曦看來(以下簡稱“笃信服”),相對1.0,等保2.0標準有一個很大的變化,就是参加瞭對各種新場景的保護请求。針對雲計算的場景,笃信服就專門研發瞭宁静XSec資源池的计划,现在資源池计划已經應用到十幾個省市,通過把用戶须要的各種功效進行細化,從而做到能夠適應雲計算環境下彈性擴展的请求。再通過和雲平臺廠商互助,或者应用笃信服自身雲計算產品,做到各個宁静組件都能夠統一編排,從而實現瞭宁静服務化交互,而不是產品化交互。“用戶有一個外部的業務系統须要保護,隻须要在雲平臺上勾選一下就可以瞭,不用考慮怎样安排設備,這樣操作就很簡單。”何朝曦說。  確立可信計算的主要技術位置  “等保2.0標準一個很大的特點是把可信計算应用寫入瞭標準范圍,從一級開始到四級全体提出瞭可信驗證空間。”公安部信息宁静等級保護評估中央副研讨員馬力說。  馬力介紹,如可信驗證一級可基於可信根對設備的系統引導法式、系統法式等進行驗證,並在檢測到其可信性受到破壞後進行報警;可信驗證四級可基於可信根對設備的系統引導法式、系統法式、主要设置參數和通讯應用法式等進行可信驗證,並在應用法式的所有執行環節進行動態可信驗證,在檢測到其可信性受到破壞後進行報警,並將驗證結果形成審計記錄送至宁静治理中央,並進行動態關聯感知。  在等級保護2.0的宁静框架當中,明確提出瞭要態勢感知,而且在等保2.0標準當中也提出要具備對新型攻擊剖析的才能,要能夠檢測對重點節點及其入侵的行為,對各類宁静事务進行識別報警和剖析。  在現場,何朝曦演示瞭一些態勢感知功效界面,其平臺可以讓用戶看到,內網的主要節點正在及已經遭遇瞭哪些攻擊,這些攻擊還可能擴散和影響到哪些別的系統,有何潛在迫害。平臺會進行預警,並且給出建議。  何朝曦表现,傳統宁静服務往往是階段性的,並且服務質量嚴重依賴於實施服務的個人。以破绽檢測為例,傳統的服務就是定期拿工具去找,或者人工做滲透測試。做時?????發現许多問題去修,但做完以後,客戶業務可能發生變動瞭,又會有新的風險和破绽。  “為破解這些問題,我們實施宁静服務中央的治理,通過人工加上自動化的人工智能服務,達到瞭人機共智的宁静服務后果,實現7×24小時的持續宁静運營服務,並通過自動化的服務平臺和遠端的專傢服務平臺,將服務程度標準化。”何朝曦說。

暂无备案 苍天有泪之军人风采 中新網揚州5月28日電(記者 崔佳明)2019年5月28日,揚州市中級国民法院公開開庭審理由揚州市国民檢察院提起公訴的被告人黃道龍受賄、貪污一案,並當庭宣判。  法院經審理查明:  1999年至2010年,被告人黃道龍应用擔任揚州市審計局黨組書記、局長,揚州市国民政府國有資產監督治理委員會黨委書記、主任等職務上的方便,為有關單位和個人謀取好处,並於2000年至2016年,先後收受瞭有關單位和個人給予的現金及購物卡,玉器、字phpsession畫、金條等物品以及衡宇裝修等,收受的財物及財產性好处共計折合国民幣294.9214萬元。  2005年至2011年,被告人黃道龍应用擔任揚州市国民政府國有資產監督治理委員會黨委書記、主任職務上的方便,采用在本單位或下屬單位報支個人消費發票以及虛開發票套取公款等方法,侵吞公共財物共計国民幣43.711萬元。  揚州市中級国民法院認為,被告人黃道龍身為國傢事情人員,应用職務上的方便,為他人謀取好处,非法收受他人財物,數額宏大;采取在本單位或下屬單位虛報發票等手腕非法占领公共財物,數額宏大,其行為分別構成受賄罪、貪污罪。被告人黃道龍一人犯數罪,依法應予數罪並罰。案發後,黃道龍傢屬代為退出涉案贓款,可酌情從輕處罰。  揚州市中級国民法院依法以受賄罪判處被告人黃道龍有期徒刑九年六個月,並處罰金国民幣一百五十萬元;以貪污罪判處有期徒刑三年,並處罰金国民幣二十萬元。決定執行有期徒刑十年六個月,並處罰金国民幣一百七十萬元。對被告人黃道龍受賄的贓款贓物以及用受賄贓款購買衡宇產生的孳息予以沒收,上繳國庫;對貪污贓款,發還相應單位。  省市兩級人大代表、政協委員、各界群眾以及黃道龍傢屬60餘人旁聽瞭庭審。(完) “鹽都”自貢:一粒鹽引發的創新和轉型  (壯麗70年·奮鬥新時代)“鹽都”自貢:一粒鹽引發的創新和轉型  新華社成都5月29日電 題:“鹽都”自貢:一粒鹽引發的創新和轉型  新華社記者 王迪  四川省自貢市的地名,來自兩口鹽井“自流井”“貢井”的首字。  從公元1世紀開鑿第一口鹽井以來,近兩千年裡,這座川南都会的命運一直和鹽息息相關。至今,鹽業仍然驅動著這座都会的發展。  創新:引領生產技術迭代升級  中國原鹽分井礦鹽、海鹽和湖鹽三類。自貢的鹽屬於井礦鹽,來源於地下深處的鹽鹵。  四川省自貢市鹽業歷史博物館館長程龍剛介紹,北宋慶歷年間,現自貢市榮縣境內出現瞭沖擊式鑿井法,即应用鉆頭擊碎巖石,“這種技術便於獲取巖層深處品9877???????質更高的鹵水資源。”  应用這種方式,鑿成於1835年的自貢燊海井深度達到1001.42米,是天下第一口超千米的深井。  新中國建立以來,自貢繼續引領全國井礦鹽生產技術的迭代更新。  “我們為70%以上的全國大型制鹽裝置供给瞭技術。”自貢市輕工業設計研讨院有限責任公司總工程師許景媛告訴記者。這個建立於1953年的研讨院,致力於制鹽關鍵技術的研發,獲得國傢、部省級重大科技结果獎和發明獎40多項。  許景媛說,中國當代制鹽技術經歷瞭從平鍋煮鹽到多效真空制鹽、再到機械式蒸汽再加壓制鹽的換代。我國真空制鹽技術的每一次升級換代都是由輕工院牽頭完成,制鹽單套裝置的產能實現瞭從年產幾千噸到180萬噸的規模升級。  中國井礦鹽企業近年采取大型化工生產設備和先進工藝,晋升瞭技術裝備程度,下降瞭能源耗费。從2004到2009年,行業的噸鹽綜合能耗從181.67千克標煤降落到137.62千克標煤,年均下降9.3%。现在,部门企業綜合能耗已靠近天下先進程度。  改造:走出四川 四海“咸”宜  2016年國務院印發《鹽業體制改造计划》,撤消瞭食鹽生產批發區域限制,改造瞭食鹽政府定價機制,改造瞭工業鹽的運銷治理,為中國鹽業發展註入新活气。自貢鹽得以走出四川盆地,進入國內外大市場。  “以前,鹽再好也賣不出去,因為銷售權不在企業。鹽業改造讓鹽業生產企業的創新才能極大釋放,能夠為市場供给豐富的產品、滿足瞭個體差異化需求。”四川自貢馳宇鹽品有限公司副總經理、總工程師黃森田說。  自貢制鹽企業已胜利在廣東、江蘇、浙江、河南、甘肅等20多個省區市树立營銷網絡,與多傢國內著名企業簽訂瞭獨傢供應和重點供應協議;自貢鹽成為老幹媽、郫縣豆瓣、涪陵榨菜等加工食物的质料,並入駐伊藤洋華堂、紅旗連鎖、山東銀座、大潤發等著名品牌連鎖超市。其20多個食鹽單品已出口到日本、韓國、菲律賓、毛裡求斯等多個國傢和地區。  黃森田認為,白度高、純度高、顆粒大、成本低的特點,形成瞭自貢鹽產品的焦点競爭力。  “誰創新,誰成本低才干活下來。”黃森田說。他表现,傳統鹽產品利潤菲薄,自貢的鹵水自然富含硼、碘、鋰、鉀、鍶等元素,公司的重要利潤來自自然鈣鹽、低鈉鹽、富鍶鹽等功效性產品。  轉型:融会文旅 “鹽”續魅力  作為因鹽而興的老工業都会,自貢也在經歷轉型的陣痛。  從2009年至2018年,自貢鹽及鹽化工產業在低谷彷徨,被高耗能、污染大、利潤低等問題困擾。2017年,自貢被納入全國首批12個老工業都会和資源型都会產業轉型升級树模區。  在摸索轉型的過程中,廢棄的廠房被改革成文旅產業的試驗項目。  自貢市曾經的最大鹽廠,變成瞭當地的文化地標。底本用於輸送鹽的工業廊道,成為展现自貢老照片的藝術長廊,宏大的制鹽設備周圍散佈著咖啡店、書店和禮品店……  “自貢市的鹽業文明內容和形態很是豐富。以市中央為焦点的30平方公裡范圍內,有明、清、民國的鹽場作坊,也有1949年後興建的鹽廠,配合組成瞭清楚的工業文明脈絡。”自貢市文化旅遊投資開發有限公司董事長宋青山表现,這些工業遺產可以變為發展文旅產業的優質資源。  記者看到,鑿成於1835年的燊海井仍然在按傳統方法產鹽。8口燒鹽鍋不間斷地冒著熱氣,工人不時從導管註入取自地下千米深處的鹽鹵。延續瞭千百年的傳統手藝吸引瞭廣大旅遊者。现在,這口井天天生產的2000公斤鹽不再作為通俗食鹽銷售,成瞭深受歡迎的旅遊紀念品。  一傢三代在鹽廠事情的遊強說,沒想到自己從一個燒鹽工變成瞭非遺傳承人,承擔起瞭守護都会記憶的使命。  記者瞭解,老鹽廠二期改革項目正在進行中。參與改革的宋青山說:“這裡將建成開放式的工業遺址公園。建成後,自貢特点的燈會、仿真恐龍、非遺工藝都會在這裡集中展现。”

暂无备案 六扇门配信 列位網友,很遺憾地通知大傢,由於版權缘故原由,CGTN無法對劉欣與FOX商業頻道主播翠西·裡根(Trish Regan)關於中美貿易的對話進行直播。此次對話在FOX商業頻道播出,劉欣僅以嘉賓身份參與節目,節目版權歸屬於FOX電視臺。CGTN底本盘算直播,經過與FOX商業頻道溝通,最終未獲得節目授權。CGTN不??С??能在沒有获得對方授權的情況下私自進行直播。不過,為瞭滿足列位網友的信息需求,我們會對其進行實時報道。敬請等待! 《權力的遊戲》作者喬治·R·R馬丁:靈感來自龜王之爭還有5部劇在醞釀喬治·R·R馬丁  20世紀90年月起,喬治·R·R馬丁開始創作他的奇幻史詩系列《冰與火之歌》。他說,自己的寫作生活就是從海龜開始的,“我生涯在新澤西貝永,住在聯邦政府的住房項目樓房中,我唯一被允許養的寵物就是龜。可是它們很快就逝世瞭,於是我開始探讨它們為何逝世亡,原來它們為瞭爭奪龜王座而相互殘殺以決??????????????定誰是玩具城堡的國王。”喬治笑著說,“這是我的第一個靈感,是《權力的遊戲》的預演,多年後啟發瞭寫作。”  曾有傳聞說,《權力的遊戲》可能會拍12季、13季,喬治說,“若是你讀過我的小說,你就會知道我有足夠多的素材可以再拍4季。”他說,導演5、6年前曾告訴他,《權力的遊戲》會拍7~8季,不會再長瞭。可是沒關系,喬治說,還有其他5部劇在醞釀,它們是《權力的遊戲》的前傳,發生在《權力的遊戲》之前的100年,有些甚至是發生在之前的5000年。同時他流露,他將與HBO互助,並擔任執行制片人,互助推出新劇,“我盼望它能成為下一部真正受歡迎的劇。”他對參演的演員高度贊揚,稱他們是很棒的演員,演員也盼望嘗試其他的角色,而不是花費一生演好一個角色。  文、圖/廣州日報全媒體記者李華

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