[乐嘉劈木板]合肥三洋股票,月神戏星君,我的兄弟叫顺溜优酷

时间:2019-08-19 作者:admin 热度:99℃

乐嘉劈木板暂无备案 稅費紅包落袋 企業發展更快(經濟發展亮點多韌性足)  整年將減輕企業稅收和社保繳費負擔近2萬億元  焦点閱讀  今年以來,一系列減稅降費政策直擊當前市場主體的難點,成為深化供給側結構性改造、推動經濟高質量發展的主要舉措。  下降社保費率,減輕企業負擔;深化增值稅改造,為實體經濟帶來真金白銀的利好;推進個稅改造,黎民获得實惠,有用帶動國內消費增長……隨著一個個減稅降費的“紅包”落入企業和住民的口袋,經濟內生動力越发汹涌、強勁。  1月1日,個稅專項附加扣除政策落地;4?????2010?????月1日,下調增值稅稅率;5月1日,下降社會保險費率……今年以來,一系列減稅降費政策直擊當前市場主體的難點,有用減輕企業負擔,增添住民收入,完美稅收制度,成為深化供給側結構性改造、推動經濟高質量發展的主要舉措。隨著《政府事情報告》提出的2萬億元減稅降費“紅包”逐步兌現,經濟活气获得有用激發,發展信念不斷晋升。  社保減負3000多億元  經營成本降瞭,發展活气更足  “今年國傢減稅降費,對勞動麋集型企業來說是雙喜臨門。”5月開始,安徽省蕪湖縣企業社會保險費基數下限降落600多元,聽到這個新闻,有1600餘名員工參保的蕪湖飛科電器有限公司財務負責人李淑迎高興地說,費率下調,基數也下降瞭,公司預計幼年繳680萬元。  與飛科電器公司一樣,不少傳統制作業都是勞動麋集型企業,人力成本是影響企業效益的主要因素。5月1日開始,我國實施下降社會保險費率政策,有用下降企業人力資源成本,緩解制作業企業的資金困難,進一步提振瞭企業的發展信念。  中國石油大慶石化分公司擁有員工2.65萬人,今年前4個月平均月繳養老保險5800萬元。公司社會保險科負責人說:“4月尾省裡出臺瞭社保費文件後,稅務部門輔導我們逐條解讀內容,經過仔細測算,公司今年5月至12月預計可以減少社保費6670萬元,有用下降瞭經營成本。”  而對於面臨轉型困擾的能源企業而言,本次降費率政策更是雪中送炭。  在黑龍江,老牌國有企業鶴崗礦業集團近年面臨資源枯竭、資金緊張等難題,5月1日起,城鎮職工基础養老保險費企業統籌部门費率由20%降落到16%,同時下降社保繳費基數。企業有關負責人表现,新政策落實預計整年可減少繳費額5000萬元,這對於集團輕裝前行、實現脫困發展以及維護職工好处意義深遠。  社保費降費率不僅意味著成本下降,許多勞動麋集型企業還根據公司發展實際,把省下來的“費”更多用在產業轉型升級,改良職工生產生涯、进步薪資待遇上,以期穩定用工規模,晋升用工質量,激發生產經營活气。  中鐵七局集團電務工程有限公司人力資源部部長王海斌介紹說:“集團繳費金額月下調23萬元,節省下來的資金现在重要用於晋升職工福利,前不久為職工建瞭食堂,越发便利瞭職工事情生涯。”  據測算,下降社保費率政策今年可減輕養老保險繳費負擔1900多億元,減輕失業保險、工傷保險繳費負擔1100多億元,三個險種合計整年減輕社保繳費負擔3000多億元。  中央財經大學財稅學院教授樊勇認為,人力成本是影響傳統制作業發展的主要因素,受經濟環境影響,近年來我國人力資源成本广泛增添,在必定水平上擠占瞭制作業企業研發等發展資金,此次國傢出臺的下降社會保險費率政策,為傳統制作業企業發展註入瞭新的活气。  增值稅減稅超萬億元  企業信念穩瞭,投資意願更強  制作業等現行16%的稅率降到13%,交通運輸業等現行10%的稅率降到9%,擴大進項稅抵扣范圍,試行期末留抵退稅制度,對生產、生涯性服務業進項稅額加計抵減……4月1日,作為今年減稅降費“主菜”的深化增值稅改造正式“上桌”,預計整年減稅降負規模將超過1萬億元,為制作業等實體經濟帶來真金白銀的利好。  “稅率由16%降至13%,我們企業預計整年可減稅1616萬元,相當於利潤增添近6%。”武漢蘇泊爾炊具有限公司財務總監幹文昌介紹說,“增值稅改造實實在在地減輕瞭企業負擔,我們準備投入3000萬元上線智能機器人,更好促進結構轉型以及可持續發展,將一口鍋賣向全天下。”  作為促進創業創新和坚持就業穩定的主力軍,小微企業受到國傢減稅政策的重點扶持。今年以來,國傢推出瞭一系列小微企業普惠性稅收減免办法,包含對增值稅小規模納稅人免征增值稅,對小型微利企業按標準下降企業所得稅等,著力增強小微企業發展動力。  山東濰坊隆泰綠豐早餐工程有限公司是一傢零售散裝食物企業,之前應納稅所得額超過小微企業優惠政策上限,不能享受稅收減免。今年,國傢大規模實施減稅降費政策,讓企業获得實惠。“我們企業屬於食物零售行業,人員麋集、勞動強度大、利潤空間小,今年根據小微企業普惠性減免政策相關規定,僅企業所得稅預計就可減免26萬元。”企業負責人郭秀蘭表现,國傢減稅降費政策對解決企業資金緊缺問題,起到瞭極大的推動作用,讓公司更有信念做大做強。  國傢稅務總局公佈的數據顯示,今年一季度,小微企業普惠性政策新增減稅576億元,其中民營經濟享受新增減稅493億元,占全体新增減稅額的85.6%。  “減稅降費,就是用政府收入的‘減法’換取企業效益的‘加法’、市場活气的‘乘法’。”稅務總局減稅辦常務副主任、收入規劃核算司司長蔡自力表现,稅收監測數據顯示,全國重點稅源企業信念指數止落回升,從2018年四序度的121.16上揚至2019年一季度的125.23,回升瞭4個點,顯示企業投資意願增強,預示二季度企業生產經營將呈向好態勢。  人均少繳個稅855元  住民收入增添瞭,消費更有動力  去年開始的個人所得稅改造,為眾多通俗住民送上瞭大大的“紅包”。在去年10月1日個稅起征點由3500元/月上調至5000元/月基礎上,今年開始,我國個人所得稅制度首次實施子女教导、繼續教导、贍養老人等六大專項附加扣除政策,兩步改造因素疊加,累計已有9163萬人的工薪所得無需繳納個人所得稅。  “旅店業是勞動麋集型產業,人力資本影響到旅店生活發展的競爭力。”明華(蛇口)海員服務公司明華國際會議中央財務負責人戴玉平介紹,明華中央在職員工338人,個稅改造前,代扣代繳稅款人數為181人,去年10月個稅調整後,納稅人數大幅降落為68人,減稅幅度達41.84%,今年1月專項附加扣除政策實施後,稅負進一步下降,需繳個稅的人數降落到38人。  稅務總局的數據顯示,今年一季度,個稅改造累計減稅1686億元,人均減稅855元。個稅改造帶來的住民收入增添,讓不少傢庭有瞭晋升消費品質、改良生涯質量的動力,有用帶動瞭國內消費增長。  “稅負降瞭,幫我們傢減少瞭子女教导、贍養老人等生涯壓力,今年我計劃在暑假期間帶著孩子一起旅遊,去領略祖國的大好河山。”平安人壽保險公司湖北宜昌中央支公司業務員黃媛媛說,個稅改造後,自己身邊咨詢購買保險產品的朋侪明顯增多瞭,大傢都想用減稅帶來的收入購買更好的生涯保障,這讓自己對未來收入增添更有信念。  對照工資單,黃媛媛算瞭起來:今年1月她繳納個稅107.95元,而依照個稅改造前的計算辦法需繳1375.71元,直接減稅1267.76元,降落瞭92%;2月繳納個稅523.54元,新舊對比減少瞭3068.71元,降落85%。兩個月下來,她的個稅就少繳瞭4336.47元。  北京大學國民經濟研讨中央近期發佈的一份報告顯示,本次個稅改造使得免征個人所得稅的城鎮就業人員比例擴大瞭26.32個百分點,對於中低收入就業人員而言,個稅改造的減稅力度顯著。本次個稅改造最終可以擴大消費支出7176億元,若以2017年的GDP計算,則本次個稅改造可以拉動中國GDP增長0.87個百分點。  “通過個稅改造,有用晋升瞭消費者的購買才能,這有利於發揮消費對經濟發展的基礎作用,為經濟平穩運行供给有力支撐。”北京國傢會計學院財稅政策與應用研讨所所長李旭紅表现,本次個稅改造使得繳稅人數比例大幅下降,尤其減輕瞭許多中低收入者的個稅負擔,對於拉動消費、擴大內需,具有積極意義。 吳秋餘 克日,廣東出臺《廣東省完美促進消費體制機制實施计划》,其中提出,促進汽車消費優化升級,逐步放寬廣州、深圳市汽車搖號和競拍指標,擴大準購規模,其他地市不得再出臺汽車限購規定。  新闻一出,引發熱議。現行的大都会汽車限購政策已實施多年,廣東一紙新政,是否意味著撤消限購將逐步在全國范圍內推開?在當前經濟形勢下,撤消汽車限購將帶來哪些影響?廣東松綁後,北京還會遠嗎?    國是直通車 侯雨彤 制圖  新需求  “國傢推出汽車限購政策重要是因為當時都会對途径的治理才能相對偏弱,都会交通和環保壓力比較大,限購有助於緩解這兩方面壓力。”全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹對國是直通車記者表现。  崔東樹指出,隨著都会途径治理才能加強,汽車限購政策對改良都会擁堵的意義不大,而且對汽車消費有克制作用,作為一種階段性產物應逐步退出歷史舞臺。  國務院參事室特約研讨員姚景源認為,交通擁堵問題不能總靠“限車”來解決,應轉換思绪,通過科學規劃建設和治理都会途径,為汽車行駛創造更好條件。而現在的大數據、雲計算等技術手腕,已經具備解決擁堵問題的條件。  去年,中國車市遭受“隆冬”。據中汽協數據,2018年全國汽車銷量2808萬輛,同比降落2.8%;其中乘用車銷量2371萬輛,同比降落4%,為1990年以來的首次負增長。  進入2019年,車市隆冬仍未退潮。據國傢統計局數據,今年一季度全國汽車消費下滑3.4%。  為助力汽車產業發展,今年年头,國傢發改委等十部門聯合印發《進一步優化供給推動消費平穩增長 促進形成強大國內市場的實施计划(2019年)》,將擴大汽車消費列為主要舉措。國傢促進汽車消費的慷慨向获得明確。  在此配景下,國傢在撤消汽車限購政策方面進一步發力。  今年4月,市場層面流傳出國傢發改委擬定的《進一步擴大汽車、傢電、消費電子產品更新消費促進循環經濟發展實施计划2019-2020年(征求意見稿)》,其中關於撤消汽車限購的办法引起廣泛關註。  據媒體報道,《征求意見稿》明確,嚴禁各地出臺新的汽車限購規定,已限購处所2019年和2020年車牌增量指標數量須在2018年基礎上分別增添50%、100%;撤消對無車傢庭購車的限制,對小客車更新指標的申請不得設置數量限制。  另外,《征求意見稿》還请求各地不得對新能源汽車實行限行、限購政策,已實行的同類政策必須撤消。  對此,國傢發改委4月18日回應,正在瞭解相關情況,所有政策的出臺都要經過反復論證、充足征求有關方面意見。  “在當前形勢下,放寬限購政策有利於刺激汽車消費,進而穩定消費信念和預期。隨著住民生涯程度和消費才能的不斷晋升,政府鼓勵汽車消費是必定趨勢。”崔東樹表现,撤消汽車限購是國傢正在尽力推動的政策趨向,撤消限購的地區汽車銷量必定會增長,尤其是新能源汽車的增量將十明白顯。  廣東作為改造開放的前沿陣地,在撤消汽車限購方面做出瞭摸索性事情。廣東之後,北京的汽車限購政策會不會松綁?  在崔東樹看來,北京作為國傢首都,行政功效偏強,與滬廣深相比有其特别性,因此不能將此視作北京汽車限購或將撤消的信號,“北京是否會撤消限購现在還欠好說”。  新動力  除瞭撤消汽車限購,二???手車出口政策的落地,也為汽車市場供给瞭新的增長空間。  5月5日,商務部、公安部及海關總署配合宣佈啟動二手車出口事情。首批開展二手車出口業務的地區包含北京、天津、上海等10個省市。  三部門表现,開展二手車出口有利於激發國內汽車消費市場活气,促進汽車產業康健發展,推動外貿穩中提質。  中國汽車流通協會副秘書長羅磊指出,中國汽車市場已進入緩慢增長期,但整體保有量仍有較大增長空間,未來镌汰置換二手車規模將持續增長。此時打開二手車出口市場,將成為提振整體市場的有用途徑。  據統計,现在消費者更新車輛的平均周期為4-6年,二手車市場盤活後,將釋放對新車需求的能量。  此外,數據顯示,2018年中國二手車生意业务量達1382萬輛,不足新車銷量(2808萬輛)的一半,而發達國傢二手車生意业务量是新車銷量2倍、二手車出口占生意业务量的10%。相比之下,中國二手車出口發展潛力很大。  中國二手車出口的重要目标地在哪?商務部指出,開展二手車出口是深化“一帶一起”互助、推動外貿高質量發展的主要途徑。因此,業內广泛認為“一帶一起”沿線國傢將成為二手車出口的主要潛在市場。  業內人士剖析稱,“一帶一起”沿線國傢和地區,千人汽車保有量較低,且對高性價比二手車需求茂盛。雖然購買力較弱,但汽車消費力仍在增長。  中國汽車技術研讨中央的數據亦證明目標市場的宏大潛力。數據顯示,全球發展中國傢和地區汽車需求已達千億美元,其中二手車占比60%-80%。  二手車出口業務將對中國出口貿易產生拉動作用。全國工商聯汽車經銷商商會會長李響表现,若是放開二手車出口,依照每年出口100萬輛,均價6萬元/輛計算,將實現600億出口額。同時,二手車出口貿易還將帶動汽車零部件、維修服務出口,持續增添貿易總額。  雖然远景廣闊,但由於二手車出口手續較為繁瑣、車況情況也較為復雜、各出口國標準纷歧等因素,中國二手車出口在初期打開外洋市場時仍面臨諸多挑戰。(馮玲玲)

乐嘉劈木板,赵薇炒股,月神戏星君,我的兄弟叫顺溜优酷暂无备案

天猫执行总裁王宇 “入欄結算”規范單車停放  5月28日,北京一地鐵出口,事情人員在已投入“入欄結算”試點的區域為記者演示掃碼核查功效。  為減少共享單車亂停現象,北京市部门城區將從6月起對區域周邊的共享單車實行ekecel“入欄結算”,在指定停車區域以外隨意停放的,將被增收2~5元的“調度費”。  本報記者 王偉偉 攝 從移動支付到共享經濟,大數據正在加速重塑著大眾生涯的諸多方面;從萬物互聯到智慧都会,大數據正在深入影響著經濟發展、社會治理、國傢治理的各個領域。瞭解大數據、控制大數據、運用大數據,這是當下的現實課題,更意味對未來的判斷和引領。  5月26日到29日,承袭“全球視野、國傢高度、產業視角、企業立場”辦會理念的2019中國國際大數據產業博覽會在貴陽舉行。通過头脑的交换、技術的展现,為行業帶來最新銳的头脑觀點、最先進的現實應用、最寶貴的發展機遇,通過摸索新技術、新業態、新模式,配合探尋新的增長動能和發展路徑,這也將推動數字中國建設邁上新臺階。  數字時代,數據就是機遇,數據就是潛力。近年來,從實施網絡強國戰略到開展“互聯網+”行動計劃,從加速農村互聯網建設到加速推進電子政務,以信息流帶動技術流、資金流、人才流、物資流的效應逐步顯現。數據顯示,2018年我國數字經濟規模達31.3萬億元,占GDP比重34.8%。數字化創新持續迭代,數字化新業態加速湧現,數字經濟不斷創造新的可能。  曾有人認為,技術進步帶來失業增添。但總的來看,效力进步必定加速企業發展,從而增添更多崗位和機會,技術進步並不是消滅傳統產業,而是促進傳統產業轉型升級,成為吸納和帶動就業的新引擎。以新職業數字化治理師為例,當前從業人員已超過70萬人。现在,數據價值充足流通,讓更多行業實現質量、效力、動力變革。  從被信息浪潮推著走,到現在開闊的思維、創新的技術,中國正在引領天下互聯網發展的潮水。可以說,互聯網技術從萌芽到蝶變,數據應用從點燈探路到融入生涯,無不有賴於技術的積累、創新與迭代。步入新時代,以信息化培养新動能,以數字驅動生產力,不斷滿足国民的须要,數字經濟將推動更高質量、越发公正的發展。  更主要的是,大數據早已和推動中國經濟“爬坡過坎”、“提質增效”的巨大戰略緊密相連。不管是在更大范圍、更深層次上深化簡政放權、放管結合、優化服務,還是打造大眾創業、萬眾創新和增添公共產品、公共服務的“雙引擎”,都離不開合理应用大數據。從某種角度來說,大數據就是政府治理現代化的一條技術路徑,也給政府職能轉變和機構改造帶來瞭新的氣象。  當然,對人們隱私權的維護、對社會多樣性的保護等也面臨新的挑戰,我們要做的是通過执法來確定信息保護的邊界和治理權限的邊界,用技術手腕去主動實現信息保護,使得信息處理過程更透明,保證用戶享有真正的選擇權和知情權,讓社會治理跟得上時代的發展。  隻有善於獲取數據、剖析數據和運用數據,遵守信息時代的數據規律與數字邏輯,才干??????????更好書寫未來。前兩次技術革命,我們都是學習者,這次以信息技術、互聯網、大數據為代表的技術革命,是我們與天下距離最小的一次,在某些領域我們已經成為瞭領先者。捉住大數據時代,創造更多可能性,時不我待。(經濟日報-中國經濟網網友 吳晟)

月神戏星君 中新社北京5月28日電 安卡拉新闻:土耳其司法部門當地時間28日新闻稱,該國檢方當天向101名涉嫌??????????????參與2016年未遂政變人員發出拘捕令,土警方在全國多地展開抓捕行動。  據土耳其阿納多盧通訊社報道,伊斯坦佈爾首席檢察官辦公室下令逮捕74人,其中包含32名現役軍人,理由是他們涉嫌“滲透”到軍隊中。  此外,土耳其南部阿達納省檢偏向27名軍人發出拘捕令,其中20人為現役人員。新闻稱,土耳其警方在全國至少18個省同步展開抓捕行動。  據媒體此前報道,土耳其於2016年7月發生未遂政變,政變造成約250人逝世亡,2000餘人受傷。土政府認定現居美國的土耳其宗教人士居倫應對這起政變負責,多次请求美方將其引渡回土耳其,並將居倫領導的“居倫運動”列為可怕組織。美方始終未批准土方的引渡请求。  據路透社數據,停止2019年2月,土耳其已有超過7.7萬人因參與未遂政變入獄,15萬人被清算出政府部門和軍隊。(完) 中新網上海5月28日電 (記者 陳靜)煙草迫害是當今天下??????Τ ?????最嚴重的公共衛生問題之一,而中國是天下上最大的煙草生產國和消費國。上海實現實施“天花板下周全禁煙”。記者28日獲悉,上海控煙的執法效力顯著晋升的同時,隨著電子煙等興起,吸煙年輕化趨勢明顯,成人吸煙率、女性吸煙率不斷上升。  在第32個“天下無煙日”來臨之際,上海市康健大講堂暨解放康健講壇“無煙日”專場活動28日舉行。本次活動主題為:等待“灰飛煙滅”,我們與康健有約。上海市衛生康健委員會副主任、上海市康健促進委員會辦公室主任吳凡28日表现,上海控煙的執法效力顯著晋升;民眾對室內周全禁煙的支撑率達99%以上;各類場所吸煙發生率顯著降落。  她說,2018年,上海“無煙具”場所、“無煙蒂”場所和“室內無吸煙室”場所均較2017年上升,分別達到93.7%、8.5%和98.0%;場所內吸煙發生率進一步下降至15.4%。  不過,吳凡直言,部门公共場所如休閑娛樂場所和餐飲場所、尤其包房,仍是違法吸煙“重災區”;隨著新型煙草煙霧制品如電子煙興起,吸煙行為呈現年輕化趨勢,25歲至44歲的成人吸煙率及女性吸煙率不斷上升。此外,民眾對控煙和相關《條例》亦依然存在認知誤區,認為執法、處罰就是解決問題的“靈丹”。  吳凡表现,上海將加大宣傳,引導公眾加強控煙自律和他律。監管部門將加強執法力度和治理办法,並將執法和控煙指導培訓相結合,督促場所治理主體落實控煙治理制度。同時,上海將強化控煙志願者的監督作用,幫助監管執法部門將有限執法力气向控煙重點、難點領域傾斜,進一步晋升執法效力和后果。通過“社會共治、全民參與”,完美綜合治理的控煙長效治理機制。  本次講壇上,上海交通大學醫學院附屬瑞金醫院戒煙門診周劍平博士介紹瞭控煙戒煙領域的新熱點、新趨勢、新關註,並聚焦女性和青少年群體及電子煙,向公眾科普戒煙資源和戒煙技能、方式等。在互動環節,特意趕來參加活動的華山醫院呼吸科副主任醫師龔益建議,若是戒煙的藥物能進入醫保范疇,病人戒煙的意願和依從性可能會更好。

暂无备案 我的兄弟叫顺溜优酷 升級綜合戰力,“龍卷風”火箭炮舊貌換新顏  專傢聊裝備  俄羅斯媒體克日流露,俄羅斯新一代“龍卷風-S”多管火箭炮系統今年已交付部隊。相關人士稱,“根據俄國防手下達的任務,已修訂有關將BM??????-30型‘龍卷風’升級為‘龍卷風-S’的文件。”  記者瞭解到,BM-30型“龍卷風”火箭炮系統是俄羅斯繼“喀秋莎”“冰雹”後第3代遠程多管火箭炮系統,被稱為天下上綜合程度最強的火箭炮。  對此,軍事科普作傢易芳介紹:“‘龍卷風’之以是被稱為天下上綜合程度最強的火箭炮,是因為俄羅斯自己是一個陸軍大國,具有研制先進多管遠程火箭炮的才能,特別是在20世紀80年月末,新研制的BM-30,攻擊距離增添到70公裡,采取瞭更大的300毫米火箭彈,具有面積更大的散彈分佈和更高的打擊精度,以及更高的殺傷力和快速安排、發射、重新安排的才能,相比美國同時代的M270多管火箭炮等同類裝備,作戰性能进步將近1倍以上。”  資料顯示,“龍卷風”火箭炮系統的優勢很是明顯,無論是射程、火力效力,還是對敵方有生力气和裝甲設備的殺傷力上,遠遠優於其前身和國外同類產品。其前輩“冰雹”火箭炮系統射程僅為20公裡,覆蓋面積4公頃;美國MLRS火箭炮系統射程30公裡,殺傷面積33公頃;而“龍卷風”的12枚火箭彈一次齊射最大射程70公裡,最小射程20公裡,個別改型最大射程可達到100公裡,殺傷面積高達67公頃。  “龍卷風”火箭炮系統還采取瞭多種無控和末制導火箭彈。  易芳介紹,“龍卷風”系統基础采取瞭7種類型的火箭彈,9M55K型彈藥是用來殺傷人員的集束彈藥,9M55K1是用來反坦克的集束彈藥,9M55K4是攜帶反坦克地雷的彈藥,9M55K5是攜帶高爆反坦克戰鬥部碎片殺傷彈藥,9M55F是可分離的高爆反坦克戰鬥部碎片殺傷彈藥,9M55C是溫壓彈藥,9M528是815公斤級攜帶高爆反坦克戰鬥部碎片殺傷彈藥。而“龍卷風-S”增添瞭可衛星制導的9M542高爆反坦克戰鬥部碎片殺傷彈藥。  “新一代‘龍卷風-S’也稱為超遠程火箭系統,2012年底開始開發,2016年底第一批開始服役,其最大射程增添到120千米,一次性能夠覆蓋100個足球場巨细面積,具備瞭與小型核彈相當的打擊才能,並且采取瞭高精度導彈目標跟蹤器,应用GLONASS衛星導航系統信號,裝備瞭自動導航和火控系統,全自動化才能大大增強,還具有隨導彈在90千米處發射無人機的才能,無人機可能是用來對偵察和打擊后果評估。”易芳說。  此前,有專傢對記者表现,和以往相比,現代新型火箭炮在火力反應速率、打擊多樣化和射程上有瞭相當大的進步。一是發展集儲存、運輸、發射於一體的箱式火箭炮,保證瞭二次裝填敏捷,进步火力反應速率,增強持續作戰才能;二是發展彈箭一體化發射平臺,进步火力打擊多樣化,如美軍M270多管火箭炮系統是用來發射地對地火箭和各種導彈的可移動發射器,可實現彈箭共架發射;三是發展壓制與防空一體化發射平臺,簡化裝備,进步反應速率;四是發展射程更遠的遠程火箭炮。  “戰場需求、技術發展、對抗裝備和作戰头脑等,都是裝備升級改進和發展的深層次缘故原由。隨著先進的反彈、炮測向定位裝備的出現,火箭炮陣地一旦被測向定位,很可能遭遇毀滅性打擊,因此‘龍卷風-S’必須进步上述才能。”易芳表现,“可是應當看到,进步系統的全自動化才能,晋升彈頭多樣化、多情势的火力打擊威力,伴隨發射炮射無人機,以無人機引導精度打擊、后果評估等,也是新一代‘龍卷風-S’升級的偏向。而且俄羅斯還將為其升級,好比可能開發自動發射火箭炮系統。隨著兵器裝備自主化才能进步,結合反彈、炮測向定位裝備,一旦精確定位,實施自主化打擊也並非沒有可能。” 中新網北京5月28日電 (孫自法 李珂)盲道設計不合理、盲道被占用、公交車出租車拒載導盲犬等影響瞽者出行的新聞經常見諸報端,來自中國航天科工集團四院十七所的新闻說,該所应用航天技術最新研制胜利的一款“助盲行智能眼鏡”,具備為瞽者導航的功效,其工程樣機的目標定位精度達到5厘米,可讓困擾瞽者出行的問題迎刃而解。  據“助盲行智能眼鏡”項目負責人朱建國介紹,中國航天科工四院十七所導航與光電事業部長期從事慣性導航系統和光電產品的研發設計,具有深挚技術積累,由此萌發出应用航天慣性導航和光電技術研制瞽者導航輔具產品的想法。“隨著機器視覺技術的逐漸成熟,尤其是立體視覺三維環境感知技術,為瞽者解決出行難題,實現或替换部门心理視覺功效供给瞭解決计划。”  怎样滿足視覺助盲的需求?“助盲行智能眼鏡”項目團隊決定采取雙目立體視覺计划。該计划是模擬人的雙眼,基於視差原理獲取深度信息,具有高精度三維環境測量才能、環境適應性強、傳感器成本低等特點。  通過技術攻關,項目團隊突破雙CMOS圖像傳感器同步驅動成像、FPGA實時雙目立體匹配、障礙物識別檢測等一系列關鍵技術,研制胜利“助盲行智能眼鏡”產品原理樣機,實現前方場景6米范圍內的3D測量,每秒產生200萬個3D點,障礙物定位精度達到厘米級,識別準確率達到99%,能有用為視障者供给周圍環境信息。  針對原理樣機還存在體積大、重量重等無法實用的問題,項目團隊又持續改進優化和不斷迭代升級,最終研制胜利“助盲行智能眼鏡”工程樣機,它由眼鏡、把持器和腰帶3部门組成,基础具備為瞽者導航的功效。  朱建國說,“助盲行智能眼鏡”工程樣機產品能夠識別並提醒障礙物、坑窪、盲道、二維碼圖案物品等目標,定??è???位精度達到5厘米,佩带組件重量70克,續航時間超過4小時。項目團隊設計師韓新建補充稱,“助盲行智能眼鏡”關鍵技術還可以拓展到機器人導航、汽車自主駕駛、VR/AR(虛擬現實/增強現實)等領域,應用远景廣闊。  據瞭解,為檢驗“助盲行智能眼鏡”应用后果,項目團隊還招募瞽者志願者開展體驗活動,30位瞽者體驗後表现,該款智能眼鏡對障礙物分佈及其移動情況的感知很是靈敏,盼望這款眼鏡產品能盡快量產上市。此外,“助盲行智能眼鏡”在第三屆國際創新創業博覽會上參展時獲得廣泛關註,並已入選中國航天科工集團眾創空間“創意池”和“種子池”。(完)

声明:本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,本网站不拥有所有权,未作人工编辑处理,也不承担相关法律责任。如果您发现有涉嫌版权的内容,欢迎发送邮件至:487678146@qq.com 进行举报,并提供相关证据,工作人员会在5个工作日内联系你,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。

pk10 pk10 pk10 pk10 pk10 pk10 pk10 pk10 pk10 pk10