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九阴九阳电视剧 中新網5月29日電 據日本《朝日新聞》報道,當地時間28日,日本關東信越厚生局毒品取締部宣佈,因懷疑曾在公寓內持有興奮劑及大麻,文部科學省幹部候補权要福澤光佑(44歲)被警方拘捕。  據報道,毒品取締部於當天,對文科省內進行瞭內部搜索,從嫌疑人福澤的桌子中,扣押瞭疑似興奮劑之物以及數支註射器。其中也有应用過的用具。毒品取締部認為,嫌疑人福澤可能曾在省內应用興奮劑,並對此展開調查。  毒品取締部表现,28日上午10?????????點40分左右,嫌疑人福澤曾在位於新宿區的自傢公寓1個房間內,分別持有數克興奮劑及大麻。  據悉,有關興奮劑,嫌疑人福澤承認持有並应用,而對於大麻,則說明稱“不知道那是大麻,但作為違法藥物中的煙葉而持有”。  據悉,嫌疑人福澤於2001年進入文科省。文科省於28日發表聲明稱“一系列醜聞發生後,在正尽力恢復(國民)信賴的時候(發生此事),實在遺憾”。 天工人巧日爭新——“今日之中國”系列述評之四  新華社北京5月29日電 題:天工人巧日爭新——“今日之中國”系列述評之四  新華社記者陳煒偉、薑琳  面對風險挑戰,辦好自己的事情就是最有力的應對。  放眼今日之中國,創新發展的熱潮方興未艾。接續換擋的發展動能、迭代成長的科技變革、蓬勃興旺的創業創新,展現“千磨萬擊還堅勁”的十足韌性,盡顯“天工人巧日爭新”的充分活气。  創新中國,釋放發展的源源動力  “每次來到中國,這個國傢總以創造力和企業傢精力讓我備受鼓舞。”寶馬集團董事長科魯格曾感叹地說,有一次在北京用餐結束時想用信誉卡結賬,沒想到中國同事已經用智能手機付瞭款。  “一個毋庸置疑的事實是,創新將推動中國的可持續發展。”科魯格表现。  不隻是科魯格,今天每一位來中國的客人,僅從“手機支付”“共享單車”“快遞外賣”等衣食住行的一样平常片断,就能深切感受這裡的創新活气和發展動力。  “茍日新,日日新,又日新”,創新是中華民族最深沉的民族稟賦,也是國傢興旺發達的不竭動力。  從“東方紅”衛星到“天宮”遊太空,從國產航母下水到“蛟龍”深海探秘,經過新中國建立以來特別是改造開放以來的不懈尽力,中國創新實力持續躍升。  今日中國,已經步入科技創新的快速軌道,成為具有全球影響力的創新大國。  “日日開花日日新。”單以今年5月份作為切口看,非洲豬瘟疫苗研制取得階段性结果,又一顆北鬥二號衛星胜利發射,嫦娥四號新發現證實月幔身分,“重型燃氣輪機”自主研制取得突破……中國科技創新可謂日新月異、碩果累累。  經過多年深耕厚植與艱苦拼搏,中國科技產出實現大幅跨越,取得一批在天下上叫得響、數得著的重大结果,中國創新的活气持續迸發,向著新高度奮力躍升。  今日中國,新產業、新模式、新業態層出不窮,創新已成為引領經濟社會發展的強大動能。  當今天下,已進入信息時代。中國不僅在國產大飛機、高速鐵路、三代核電、新能源汽車等具有戰略意義的領域搶占瞭制高點,在人工智能、大數據、雲計算等新一代信息技術方面也获得敏捷晋升。據美國《華爾街日報》報道,中國在人工智能研讨領域的論文總數幾年前就已經超過美國。  當信息技術與全球最大的消費市場和中等收入群體相結合,由此產生的共享經濟、平臺經濟興起之快、規模之大、影響之深,令天下矚目。2018年,中國數字經濟總量超過31萬億元,占GDP比重達到34.8%。  今日中國,創新已成為企業發展壯大的焦点競爭力。  中國擁有天下最大規模研發隊伍,發明專利申請量已連續8年居天下首位。在18.1萬傢高新技術企業與13萬傢科技型中小企業的基礎上,還培养瞭一批具有較強國際競爭力的骨幹企業和跨國公司。  依照美國專利數據公司的報告,在美國專利商標局授予專利總量降落的情況下,中國是2018年全球唯逐一個在美國獲得企業技術專利數量增添的國傢。中國公司獲得超過12500項美國專利,華為、京東方進入全球前20強。  創新發展的中國,活气盡顯,後勁充分。這,正是“中國號”巨輪無懼風高浪急的底氣所在。  活气中國,譜寫“第一動力”樂章  一個月前,第二屆“一帶一起”國際互助岑岭論壇在北京舉行,來自150多個國傢和90多個國際組織的近5000名外賓應約而來。  5個月後,第二屆中國國際進口博覽會將拉開帷幕。现在,企業展飘扬吸引瞭超過250傢天下500強和龍頭企業參加,不少展區“一位難求”。  海納百川,氣象日新。今日之中國,正亘古未有地湧動著活气。  這活气,源於頂層設計的理念制度創新。  天下知識產權組織發佈的《2018全球創新指數報告》顯示,中國排名第17位,首次躋身全球創新指數20強。  創新才能的躍升,來自發展理念的指引。  “不創新就要落後,創新慢瞭也要落後”“把創新擺在國傢發展全局的焦点地位”“發展是第一要務,人才是第一資源,創新是第一動力”。  黨的十八大以來,以習近平同志為焦点的黨中央把創新置於經濟社會發展的突出地位,加強頂層設計,不斷推進理論創新、制度創新、科技創新、文化創新。今日之中國,創新已蔚然成風。  最新數據顯示,2018年,我國研發經費投入近2萬億元,投入強度為2.18%,已經超過經合組織國傢平均程度。  美國消費者新聞與商業頻道網站援引專傢觀點評價說,創業人才加上中國政府的支撑等將繼續把創新的車輪向東傾斜到中國。  這活气,源於持續增強的企業內生動力。  上交所數據顯示,2018年,滬市實體類公司研發投入3900億元,同比增長21%;中企聯數據讲明,去年中國企業500強研發投入較2010年增長瞭1.66倍。數據背後,我國企業對研發創新的重視清楚可見。  企業是推動創新創造的生力軍。在新一輪產業技術變革和經濟轉型升級潮水下,我國著力優化創業創新環境,推動企業成為創新主體。  作為整體退出鋼鐵主業的千萬噸級鋼廠,濟鋼已“無鋼”。通過加速自身的綠色轉型,濟鋼在摸索創業孵化、物流運作、建築垃圾接纳再应用中獲得瞭新生。  從“要我創新”,到“我要創新”。在時代變革中,中國企業更具憂患意識,生活壯大中一個共識越发凝集:抓創新就是抓發展,謀創新就是謀未來。  這活气,源於充足激發的創業創新熱情。  2019年全國科技活動周克日閉幕,為期一周的科技嘉年華吸引瞭超過3.1億人次參與其中,大眾對於科技和創新的熱情可見一斑。  日本《經濟學人》周刊克日刊登的文章觀察到,受政策激勵的影響,中國迎來瞭創業熱潮。天天平均新登記註冊的企業數從2013年的6900傢增至2018年的1.84萬傢。“大眾創業、萬眾創新正在塑造中國發展新優勢。”  除此之外,中國還擁有9100萬科技事情者、1.7億多受過高级教导或擁有專業技巧的人才,再配合近14億人的大市場,供需兩端的协力正為中國創新發展註入不竭動力。  機遇中國,主動作為邁向新境界  沒有創新就沒有中國的今天,也就沒有中國的明天。因創新而變的中國,尤需厚植創新土壤。  在搶抓機遇中釋放創新活气——  幾天前,我國時速600公裡高速磁浮試驗樣車在青島下線。經過近三年的技術攻關,課題團隊胜利突破高速磁浮系列關鍵焦点技術。  “攻關焦点技術、加強原始創新,是決定未來中國創新走向的‘關鍵之舉’。”中國科學院院長白春禮說。  當前,天下面臨百年未有之大變局,中國發展則迎來天下新一輪科技革命和產業變革同國內轉變發展方法的歷史性交匯期。  時移勢易,機遇依然在我。  數字化、網絡化、智能化大趨勢下,我們既面臨著差距和挑戰,更面臨著千載難逢的歷史機遇。唯有隻爭旦夕、搶抓機遇,才干讓歷史性交匯期產生同頻共振。  在改造中激發創新活气——  最大限度釋放全社會創新創業創造動能,關鍵是向改造要動力。  四川省選擇部门高校試點,賦予科研人員必定比例的職務發明所有權,通過“先確權,後轉化”,調動科研人員積極性;河南洛陽軸承研讨所占股註冊公司快速推進知識產權產業化,累計轉讓、許可專利及相關技術99件,收入超過1億元。  國傢知識產權局此前發佈的典范案例,展現瞭保護知識產權、促進創新结果轉化的生動實踐。  創新決勝未來,改造關乎國運。  树立完美的產權保護制度,創造同等競爭的优秀環境,鼓勵企業加大科技研發投入,面向未來,更要通過改造創新的辦法疏通堵點、疏解痛點、攻克難點,為創新松綁、為創業加油、為創造助力。  在開放中培养創新活气——  參會國傢從29個增添到59個,參會天下500強企業從15個增添到39個,2019中國國際大數據產業博覽會克日舉行,全球大數據業界精英會聚貴陽,???????共商產業發展與互助機遇。  不拒眾流,方為江海。  這些年來,中國始終堅持以全球視野謀劃和推動科技創新,不僅推動自身進步,更為人類文明發展作出貢獻。  共贏折射創新之道。中國国民深諳創新不是“閉門造車”,始終秉持聚四海之氣、借八方之力的理念。  “集成電路產業是高度國際化的產業,沒有哪個國傢能夠獨立發展。”工信部副部長王志軍說,我國將對內外資一視同仁,加強知識產權保護,與全球集成電路產業界配合分享中國市場帶來的發展機遇。  洞察大變局,方成大格式。形勢越復雜,定力越可貴。  今日之中國,順應時代潮水,匯聚億萬国民的聰明才智,必將以“眾人拾柴火焰高”的磅礴力气,打造一個活气無限的創新中國。    新聞鏈接:

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桐乡车震视频 原被告和和氣氣“手拉手”上法庭是怎麼回事兒?  虛假訴訟 花樣繁多  涉及幾千萬以致上億元財產的重大糾紛鬧上瞭法院,當事雙方卻和和氣氣、事事配合,全無劍拔弩張的樣子;要拆遷瞭,突然眾多傢庭紛紛鬧起瞭“抵触”,到法院打讼事请求????4?浵?????分傢……北京二中院發佈的調研報告顯示,花樣繁多的虛假、不誠信訴訟已經給正常的司法審判事情帶來瞭宏大麻煩。  從立案、審判到執行 “假讼事”都會出現  北京二中院立案庭副庭長許英說,2015年5月,法院開始正式實施“立案登記制”,立案過程變得十分簡單。可是,在便利瞭大批訴訟當事人的同時,也出現瞭少數當事人和署理人借訴訟之名,行不誠信訴訟之實。  “在立案、審判、執行階段,都能看到不誠信訴訟、虛假訴訟的影子。”許英介紹說,在立案階段,有人身份造假、委托手續造假,還有人隱瞞瞭仲裁協議或者雙方協議中已有的管轄約定。  在審判階段,虛假不誠信訴訟就更花樣百出,有的是原被告雙方勾通,虛構出並不存在的債務,有的是供给被告虛假地址,以促成缺席審判,更有當事人隱匿、偽造證據,誤導法庭。此外,濫用管轄權異議、申請非须要評估鑒定也是當事人惡意拖延訴訟的重要方法。  在執行階段,常見的則是被執行人通過離婚、移轉房產等各種途徑隱匿和轉移財產,或通過冒充執行息争等拖延執行時間等。  許英說,在二中院處理過的涉不誠信訴訟案件中,涉及虛假調解、偽造證據的案件標的額為幾百萬到上億元不等,標的額广泛較大。這種案子重要有兩類,一類是衡宇買賣条约等自己涉及房產的情況,另一類則是雙方惡意勾通轉移財產,簽訂的股權轉讓、民間借貸等各類条约。  在某些時候,法院會在统一時間段內,集中收到來自统一區域的同類案件,最具有代表性的就是即將拆遷的地區裡,突然有大批當事人向法院提起分傢析產的訴訟。這些訴訟當事人的傢庭成員之間,其實並沒有發生爭議,僅盼望通過判決得以分戶,從而在與拆遷公司的談判中,“正当”地获得更多拆遷補償款。“還有一類也很是典范:一個企業或一個當事人,快要破產瞭,債務狀況嚴重惡化,法院有時候會相繼收到與之有關的大批訴訟,每到這個時候,就得特別註意,其中可能會有部门案件為雙方惡意勾通,以幫助債務人轉移財產。”  二中院執行二庭法官連強給記者舉瞭一個例子。“咱們打個比喻吧。甲欠瞭乙10萬元,被法院判決或仲裁裁定還錢。甲正好有10萬元,他是不是應該直接還錢?”連強作出瞭一個假設:“若是甲不想還錢,他除瞭抗拒執行,還有沒有別的辦法?司法實踐中發現瞭一種做法:甲和丙去進行一個虛假仲裁,說是欠瞭丙1000萬元。於是,甲在名義上的債務就是1010萬元瞭,可他隻有10萬元的執行才能,這10萬元在執行的過程中,要依照比例分配給乙丙二人。那麼能分配到真實債權人乙身上的,還有几多?”  出於封堵這種破绽的考慮,去年3月1日,最高国民法院出臺瞭相關的司法解釋,賦予“案外人”提出“不予執行仲裁裁決”的權力。“仲裁裁決下達之後,以前隻有被執行人認為裁決有問題的時候,才有權力向法院提出‘不予執行’。新的司法解釋是讓受到這個裁決影響的另外一個人也能夠獲得执法的保護。最高院創設這個司法解釋,目标就是要打擊虛假仲裁。”  提交假證據誤導法庭 當事人被罰款5萬元  除瞭從頭到尾都是原被告雙方勾通的虛假訴訟外,纵然雙方當事人是真的要打讼事,其間發生的“不誠信”行為也不罕見,其中更以向法院提交假證據、誤導審判偏向迫害最大。  駱某與張某因房產糾紛鬧到法院。駱某请求張某返還涉案衡宇並支付衡宇占用費等。讓駱某沒想到的是,張某在庭審中說,屋子是她自己的,因此不须要返還。為瞭證明所言屬實,張某向法庭供给瞭銀行結算憑證及生意业务流水明細,並請李某出庭作證,堅稱涉案衡宇系自己購買所得。一審中,東城法院認可瞭張某的說法,駁回瞭駱某的訴求。  駱某驚訝之餘,向北京二中院提起瞭上訴,並遞交申請,请求法院查明銀行生意业务事實。隨後,法院向相關銀行調取瞭張某的賬戶生意业务明細,並查詢瞭涉案匯款業務憑證,發現生意业务明細中不存在張某提交的匯款業務。此外,證人李某在出庭作證時曾稱,當天張某曾向李某轉賬25萬元,有轉賬記錄。但經法官釋明利害關系和执法後果後,李某改口稱,其對案件事實記不清瞭,至於25萬元的轉賬,是他為瞭給母親治病而向張某借的錢。  法院在判決書中明確寫明:張某虛構事實並提交偽造、變造的銀行結算憑證及個人生意业务明細,致使一審法院認定事實錯誤,妨碍瞭国民法院正常的審判活動。張某在審理中認識到其行為的錯誤及迫害性並書寫瞭悔過書,對此本院罰款以示懲戒。望各方今後均能遵照法庭規則、实行訴訟義務。  在審理期間,作為主要證人的李某在法庭请求出庭的情況下,始終拒絕到庭,為此,北京二中院對他予以訓誡,並在生效判決書中如實記錄,對當事人張某作出罰款5萬元的決定。最終,二中院終審,撤銷東城法院一審判決,判令張某將衡宇返還給上訴人駱某。  法院構建成熟審查制度 虛假訴訟難以遁形  不誠信訴訟、虛假訴訟為何在嚴厲打擊之下,還屢屢發生?許英說,當事人在面對高額經濟好处的時候,總會有一部门人懷有僥幸心理,特別是在原被告勾通起來的案子中,许多人都認為,隻要私下說好,法官就不會發現。“可是,法院自己是有一套成熟制度,來專門應對這類不誠信訴訟。”  相對來說,在立案環節,虛假訴訟的立案胜利率較高,立案庭比較難以發現虛假訴訟的企圖。而且在立案登記制的大配景下,法院隻是負責情势審查,並不會進行實質審查,隻有雙方批准調解,且調解過程中表現出與正常案件的當事人差别狀態的時候,好比雙方過度配合、毫無爭議、隻求盡快出具执法文書等情況,才會引起法官的註意。“若是雙方這麼配合,完整可以自行解決問題瞭,為什麼還非要到法院來走這麼一道手續?一样平常遇到這種情況,我們會給予更多的關註,一旦發現雙方勾通,則會根據法院系統的信息共享渠道進行查詢,看當事人是否是要应用法院判決或調解書,規避什麼执法義務。”  進入審判階段之後,對虛假訴訟的關註度會更高,雙方當事人之間是否存在特别關系,涉及的生意业务行為是否真實存在等重點問題,都會有實質性審查。許英說,纵然云云,許多案件最後還是须要好处受損的當事人在察覺好处已經受到損失之後,再來向法院反应。  可是,若是案件的原被告雙方並未侵略到某一個個人的好处,而是如拆遷前分傢一樣,是盼望獲得不正當的額外權益,又該怎样處理呢?法官助理祁哲洋說,沒有“私權”受害者,坑害的是國傢好处或集體好处的情況下,被损害的主體也可以向法院反应,法院也會對這樣的案情進行實質性審查。例如拆遷之前的集中分傢,也曾在司法審判實踐中予以過駁回。  2018年9月,最高国民法院和最高国民檢察院聯合出臺《關於辦理虛假訴訟刑事案件適用执法若幹問題的解釋》,將實踐中常見的民事虛假訴訟手腕均納入瞭刑法范疇,加大對虛假訴訟的打擊力度。不誠信訴訟可能構成的罪名有虛假訴訟罪,幫助毀滅、偽造證據罪,詐騙罪,拒不執行生效判決、裁治罪等。伴隨司法公開力度的加大和社會誠信體系的完美,不誠信訴訟除可能造成金錢損失和自由喪失外,還可能會在誠信記錄上永遠留下污點,影響日後正常生涯。  許英表现,不誠信訴訟並非一件小事。根據民事訴訟法規定,偽造、毀滅證據、惡意勾通损害他人正当權益或回避执法文書確定的義務,国民法院有權視情節輕重予以罰款、拘留。構成犯法的還會被追究刑事責任。  本報記者 安然 中新網5月29日電 “今年1-4月,中歐貿易額達2200億美元,增長瞭5.9%。這其中,中國與中東歐17國貿易額為285.5億美元,同比增長7.9%,可以說增速還是比較高的”。商務部部長助理李成鋼29日作出如是表述。資料圖:集裝箱碼頭。中新社記者 陳文 攝  29日,國新辦就中國與中東歐國傢經貿互助及首屆中國—中東歐國傢博覽會暨國際消費??????????????品博覽會有關情況舉行發佈會。  對於“下一步中國與中東歐國傢將在貿易領域開展哪些重點互助”話題,李成鋼表现,當前,中國與中東歐國傢經貿互助蓬勃發展,今年1-4月,中歐貿易額達2200億美元,增長瞭5.9%。這其中,中國與中東歐17國貿易額為285.5億美元,同比增長7.9%,“可以說增速還是比較高的”。  李成鋼指出,從另外一個角度看,中國與中東歐國傢貿易額又隻相當於中國與歐盟國傢貿易額的13%左右,這也說明未來雙方在貿易互助方面應該有很大的發展潛力。為此,有以下幾個方面值得關註:  一是產能互助远景看好。中東歐地區國傢有裝備制作業升級的需求,中國的裝備制作程度處於全球產業鏈終端,性價比高,雙方互助互補性很強。近年來,河北鋼鐵集團、紫金礦業集團分別收購塞爾維亞斯梅代雷沃鋼廠和博爾銅礦,中國火車機車動車組出口馬其頓、塞爾維亞,中國港機設備裝備克羅地亞普洛切港,信任中國與中東歐產能互助,將會成為擴大雙邊互助的新動力。  二是農業領域互助空間廣闊。中東歐國傢的玫瑰油、琥珀、水晶、啤酒等產品已經進入中國市場,近年來,中東歐國傢在對華農副產品出口方面開始發力,這些國傢的農副產品綠色環保,品質較高,在中國進口的同類產品中有價值優勢,已获得中國消費者的認可,以是商務部也將繼續推動中東歐國傢與中國質檢部門加強互助,協助中東歐國傢將其具有競爭力的農副產品推介到中國市場,擴大中東歐地區農副產品對華出口,進一步擴大雙邊貿易規模。  三是冬季運動、服務貿易等領域互助潛力宏大。斯洛文尼亞、捷克、斯洛伐克、波黑等中東歐國傢有著深挚的冰雪運動傳統,现在中國已經與部门中東歐國傢在冬季體育項目訓練、設備設施生產以及運動裝備貿易等領域開展瞭互助,盼望以北京2022年冬奧會為契機,以冰雪產業為新的增長點,進一步拓展雙方貿易品類,為雙方企業創造更多的互助機會。  此外,李成鋼還提到,中方願意與中東歐國傢進一步拓展在旅遊、教导、服務外包等領域的互助,擴大服務貿易規模,實現互利共贏。

金鹰芒果网 中新網杭州5月28日電(趙小燕)5月28日,2019全球智慧物流峰會現場,菜鳥網絡CTO谷雪梅宣佈,將和行業共建物流IoT開放平臺,歡迎所有物流場景及設備接入。  這一開放舉動意在為物风行業邁向物聯網時代掃清技術障礙,打造“每傢公司用得起的普惠物聯網”,助力全行業數字化再加速。  根據谷雪梅的介紹,菜鳥基於數字孿生技術、AI和IoT技術打造的物流IoT開放平臺,可以接入恣意設備,實現倉儲、運輸、配送和驛站代收等物流全鏈路數字化智能化升級。  以倉儲為例。盡管物流技術的升級,驅動機器人倉庫蓬勃發展,但因為改革成本昂扬,人工倉仍然广泛存在,動輒上百萬商品的庫存,须要靠人工處理,導致治理難、效力低。  接入物流IoT開放平臺後,倉庫變成一個可以被智能調度的數字孿生體,工人的作業任務由算法根據訂單以及庫存自動規劃。  菜鳥自研的極簡PDA代替,成為數字倉與實體倉的連接器。谷雪梅現場展现瞭這款極簡PDA,通過六個按鍵,小巧輕便,易於操作,可以編程,價格是同類產品的十分之一,应用門檻低。  數字倉任務下發到極簡PDA,基於聲光電技術以震動、燈光閃爍等情势引導實體倉內工人完成揀選、補貨等任務。實現實體倉與數字倉的實時同步,達到倉儲作業的智能化,进步作業效力。  針對现在物流物聯網標準纷歧、技術復雜、數字化升級止步不前的現狀。谷雪梅宣佈,菜鳥會與互助夥伴共建物流IoT開放平臺,歡迎所有物流場景及???61?????各類設備接入。  據悉,菜鳥现在已經與阿裡雲IoT事業部、曠視科技和若琪達成戰略互助協議,配合推進開放平臺的建設。“隻有共建這個開放平臺,才干讓物聯網低成本和規模化擴展,晋升數字化和智能化程度,讓從業者擁有更好的體驗,讓消費者感受更好的服務。”谷雪梅表现。 中新網5月29日電 5月28日,火河科技&果加在京舉辦瞭以“致敬精英 解鎖新生涯”為主題的品牌升級戰略發佈會。發佈會上火河科技宣佈雙品牌運營戰略,以“火河”品牌持續深耕商用大栖身綜合解決计划市場,以“果加”品牌進軍傢用智能門鎖市場。果加推出年度Model系列傢用智能門鎖,其中M2作為重磅產品???為精英人群解鎖“品質”新生涯。  品牌戰略升級 “火河”商用市場領導品牌助推“果加”用品質進軍傢用市場  火河科技專註於以智能門鎖為基礎的智能栖身領域,累計服務近5000傢大栖身運營商的120萬間衡宇,運維近200萬臺智能設備。本次發佈會上,火河科技首次宣佈實行雙品牌戰略:“火河”品牌定位於全場景商用大栖身智能整體解決计划;“果加”品牌定位於傢用智能門鎖品質之選。在未來,火河科技將以其深耕智能門鎖領域的經驗,助力果加品牌在傢用市場穩步發力,持續深耕栖身市場,讓栖身更美妙。  火河科技建立於2013年,從租住市場切入,6年來服務用戶超8000萬人次,從他們初入職場到獨當一面,到不斷改良栖身環境、晋升生涯品質。過去,火河商用智能門鎖始終堅守在用戶的傢門上,現在傢用智能門鎖果更懂我們精英用戶的需求,做出一把高品質的智能門鎖。“智能門鎖作為傢的入口,品質好,宁静靠譜,讓人放心,這是我們的客戶、用戶的心聲需求,”火河科技CEO段方華表现,“果加深感作為品質領先的智能門鎖公司,應擔當推進整個行業良性發展的責任,深深敬畏我們的用戶须要一把好品質的鎖的需求。我們不博人眼球,不造噱頭,我們承袭初心——讓智能回歸需求,讓需求更有保障,唯有品質,方得始終。”  “M2”致敬精英 致力品質新生涯  發佈會上,段方華反復強調:“果加,將以奮鬥的精英精力,匠心打造高品質的智能門鎖,獻給都会精英用戶群。”  在智能治理方面,果加智能門鎖M2內置WiFi網關,打破瞭行業內“購買智能門鎖必買網關”的消費門檻。在用戶體驗方面,果加精鉆人體工學,首創“26°舒適“曲”斜面指紋把手”;握感更自然舒適。在產品性能方面,果加發揚匠心精力,首創“防卡軸專利一體離合式設計”用5mm的精鑄鋁包裹離合;配合果加““大馬士革鋼”工藝定制襯板”,增強門鎖的穩定性和防拆解才能;在技術上,采取“金融級生物活體指紋識別技術”,指紋誤識率低於0.001%,多維度塑造產品品質。  果加M2的高品質,不僅在於產品自己,更在於其品牌有完全供應鏈和質量驗證才能的背書。果加是智能門鎖領域,為數不多的具備研發-制作-供應-交付-售後服務全閉環綜合質量治理才能的品牌,擁有行業內唯逐一傢全場景實驗室,30餘項測試標準。經中傢院檢測南到東南亞,北到漠河,果加智能門鎖在-40℃和70℃的極端環境下也能流暢運行。  在服務層面,“果加”致力於更貼心更高效的用戶服務。果加擁有全國300+都会的運維服務團隊,緊急情況2小時上門;運維團隊執行SOP作業標準,並有嚴格的培訓和獎懲機制;树立用戶服務評價閉環體系,保障用戶应用體驗。  隨著智能傢居市場越來越大,智能門鎖行業競爭升級,用戶對於智能門鎖的请求已經不止於宁静便捷。果加在不斷修煉自身宁静的同時,還在外觀設計、產品品質、售後服務等方面打動人心。正如段方華所說:“宁静是智能門鎖最基础屬性,我們要做的事是將宁静的智能門鎖發揮更多價值,將生涯品質升級,讓人們栖身得更有幸福感。”  此次品牌升級、發佈傢用新品,果加對為更多傢庭解鎖品質新生涯信念滿滿,正若是加品牌Slogan所言 : 品質看得見。火河科技承袭著“才能越大、責任越大”的精英理念一起走來,不斷深耕、不忘初心。

哈吉木汗 一季度超七成車企實現盈利 專傢預計整年銷量“前低後高”微增3%  ■本報記者 龔夢澤  伴隨著購置稅優惠政策退出、國六排放標準施行日近,加之中美貿易摩擦等不確定因素,汽車消費需求的提前釋放疊加消費者持幣觀望情緒濃重,導致汽車行業銷量自2018年5月份以來連續負增長,行業增長陷入停滯,汽車板塊利潤持續承壓。  《證券日報》記者據同花順iFinD統計顯示,滬深兩市共有23傢乘用車上市公司公佈瞭2019年一季報,其中17傢車企實現盈利,占比超過七成。上汽集團、廣汽集團和長城汽車位居盈利前三名,歸屬母公司股東凈利潤分別為82.50億元、27.78億元和7.73億元,成為上半年最賺錢車企。  而在六傢虧損公司中,力帆股份、一汽夏利、長安汽車凈利潤墊底。數據顯示,三傢車企一季度分別虧損9720萬元、1.99億元和20.96億元。  寒潮持續車企業績普降  作為中國汽車產業的絕對龍頭,上汽集團的業績財報反应著整個行業大環境的趨勢和現狀。上汽集團發佈的2019年一季報顯示,公司營業收入約為1960億元,歸屬上市公司凈利潤約為82.5億元。  《證券日報》記者註意到,上汽集團去年同期營業收入和凈利潤,分別為2388.34億元和97.07億元,2019年相比2018年第一季度,同比降落分別為16.54%、15%。而每股收益的對比中,2019年相比較2018年第一季度的每股收益,減少0.124元。  可以看出,上汽集團營業收入與凈利潤雙降的情況,與公司第一季度的整體銷量有直接關系。根據其3月份發佈的產銷快報來看,上汽集團整體銷量約為55.85萬輛,同比下滑14%。尤其是上汽大眾、上汽通用和上通五菱三傢合資車企分別下滑瞭8.8%、13.1%和25.47%,成為集團銷量下滑的主要缘故原由。  面對宏觀市場持續低迷的表現,上汽集團表现,力爭整年實現整車銷售710萬輛,同比增長0.6%,預計營業收入9065億元,營業成本7775億元。  盡管站上瞭凈利潤亞軍的領獎臺,但廣汽集團仍難逃營收與利潤齊跌。2019年一季度廣汽集團取得營業收入142億元,相比去年同期的191億元下跌瞭25.74%。其歸屬於上市公司股東的凈利潤為27.7億元,而去年同期廣汽的凈利潤為38.8億元,同比下跌瞭28.4%。  對於一季度的業績,重要還是受到廣汽傳祺、廣汽菲亞特克萊斯勒等銷售低迷的影響。數據顯示,廣汽傳祺一季度銷量為廣汽傳祺前三個月的累計銷量為8.80萬輛,相比2018年減少6.13萬輛,同比下跌高達41.01%。而廣汽菲克一季度銷量僅為2.2萬輛,同比大幅下滑42%。  值得一提的是,在整體隆冬的情況下,廣汽集團雖然整體業務有所降落,可是依然做到瞭多點開花。公司下一步將通過廣本、廣豐,以及新能源的周全發力??????????????,通過麋集的新車發佈來进步市占率及利潤率,在新四化、新出行、國際化方面的佈局上增強可持續性和競爭力。  相比上述兩傢體量龐大的國有車企,自主品牌長城汽車在第一季度為瞭刺激銷售,通過采用瞭“以價換量”的舉措,實現銷售新車28.38萬輛,同比增長10.61%。然而,激進的銷售计谋卻導致第一季度營業收入同比下滑瞭14.85%。同時,歸屬於上市公司股東的凈利潤為7.73億元,同比大幅下挫62.84%。  對此,申萬宏源研報剖析稱,一季度成為大部门車企利潤探底階段,預計後續將進入業績磨底及反彈上行階段,二季度起利潤表有望逐季修復。在行業广泛下滑情況下,未來表現相對亮眼的應為強勢日德系產業鏈、新能源產業鏈及有自身增長邏輯的公司。  業內預計今年車企銷量微增  今年第一季度結束後,彼時有專傢預測車市會出現微增長,然而時至5月份,國內整體銷量形勢依然嚴峻。  中國汽車工業協會公佈的數據顯示,2019年4月份,我國汽車銷量198.05萬輛,同比降落14.61%。其中,受廠商去庫存影響,乘用車4月份銷量為157.49萬輛,同比降落17.73%,環比降落22.01%。   銷量難見转机,從而導致經銷商庫存預警指數也有所晋升。根據中國汽車流通協會公佈的數據顯示,2019年4月份,汽車經銷商庫存預警指數為61%,環比上升5.7個百分點,同比上升6.47個百分點,庫存預警指數位於警惕線之上。  盡管云云,諸多業內人士仍堅信車市將在下半年迎來回暖。其中,北汽集團黨委書記、董事長徐和誼就認為,2019年汽車市場是進入瞭以存量市場為重要競爭的一個新的階段,預計今年整體會增長3%-4%。廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪也表现,智能網聯的發展會帶來新的升級,預測會今年會有3%-5%的一個增長。  記者註意到,雖然一季報中多數車企的營收和利潤呈現降落態勢,但主流汽車集團的盈利才能並未大幅衰減。由於產銷下滑,企業更多的為保住市場占领率,讓利於市場。借著“汽車下鄉”“購置稅調整”的機會,眾多主機廠先後進行瞭兩輪大規模價格優惠;而在“五一”前夕上汽集團更是宣佈,再發30億元紅包支撑購買榮威、名爵的車主以舊換新。  事實上,今年以來,國傢一直在推出推動汽車消費的政策。1月以來,國傢發改委等部門陸續下發文件,推進汽車下鄉和報廢更新,約束各地限購行為,擴大汽車消費市場。對此,乘聯會認為,今年一季度零售端同比下滑相較於去年第四序度降幅明顯收窄,車市正在逐漸回暖,銷量的回升也會帶動車企的財務表現。由於去年下半年及今年上半年基數較低,同時4月份起增值稅率下調,預計後續汽車銷量將有持續的上佳表現。(證券日報) 社評:美方應當想到中國有稀土這張牌  發改委有關負責人星期二回應新華社記者關於中國是否會將稀土作為兵器反制美方打壓的問題,表现若是有誰想应用我們出口稀土所制作的產品反用於停止打壓中國的發展,那麼稀土重要產地“贛南原中央蘇區国民、中國国民都會不高興的”。這顯然是向美方發出的一個強有力信號。  中國是天下最大稀土生產國,每年的產量占全球80%以上,是美國等西方重要國傢最大的稀土進口來源,美國從中國進口的稀土約占該國總需求的80%。稀土包括17種有数金屬,被廣泛用於民用及軍事領域,從手機、電動車電機到軍用噴氣式飛機引擎、衛星和激光設備都離不開它。稀土因此被稱為“工業的催化劑”。  自美國宣佈將華為列入“實體名單”後,對中國可能會限制甚至结束對美出口稀土的猜測就不脛而走。我們認為,若是美國不斷加碼對中國的打壓,中國拿起稀土這個兵器應當是遲早的事。  中方很明白,每個國傢的工業都處在全球復雜的供應鏈中,中國若是切斷對美稀土供應,會產生復雜的后果,中方的自我損失也不會是零。然而它對美方的打擊确定要大得多。美國輿論克日不斷散佈中國向美斷供稀土可能“不起作用”和“自傷”的言論,反应的恰是美方很不盼望看到中國打這張牌,因為那的確會給美方造成壓力。  美國有稀土礦,可是把它們開采出來並且树立起相關完全的產業鏈,至少须要幾年時間。而美方儲存的稀土產品一样平常估計隻能应用幾個月。澳大利亞等美國盟國也生產稀土,但產量和產品的齊全度與中國都沒法比。一旦失去中國稀土,美方确定將面臨調整的宏大困難。  至於美國輿論預測的那些情況,好比美方有可能從盟國那裡轉買從中國進口的稀土,或者中國的限制會沖擊中國作為穩定供應者的聲譽等等,這些問題隨著中美貿易戰進一步激化和中國應戰準備的加強,都不會僅僅依照美方所盼望的邏輯發展。中國是有力气並且市場龐大的國傢,中國有能夠影響天下產業分佈格式的諸多杠桿。  中國並不想升級貿易戰,但美方一再采用極端行動,特別是無任何正當理由通過行政幹預切斷美國企業對華為等中國公司的供應關系,這種情況下中國任其胡作非為而不采用報復行動,顯然既不切合國際關系的基础邏輯,也不是人們對局勢的等待。  當然瞭,美國是個強大的國傢,這個天下上或许不會有某個絕對的?????????????招式能致美國一舉癱瘓,就像反過來沒有一個絕對招式能夠擊垮中國一樣。我們願意信任,貿易戰、尤其是嚴重升級並且加上瞭用斷供關鍵資源打擊對方的貿易戰會造成雙方的相互耗费,若是不是被美方緊逼,抑制一直是中國的優先選項。  貿易戰若是依照愈打愈烈的勢頭延續下去,确定還會對全球生產和消費產生越來越嚴重的鏈式反應。這個責任無疑要由美方來承擔。華盛頓是貿易戰的發動者,是各種規則的踐踏者,它把“美國好处優先”置於國際道義和規則之上,這是全天下有目共睹的。  稀土兵器雖然強大,但它是中國的防守工具,而不是遠征軍中的旗艦。它傳遞的是中國不會屈从於美國壓力,我們也非赤手空拳的信號。盼望美方坚持抑制,不要傲慢地繼續增添賭註,否則的話,他們將會看到,中方的牌遠沒有打完,而且我們有決心和意志與美方打到底。

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